Затворен Маршрут "Долна Митрополия" 2014 - Заявки

Заявки до момента за Затворен Маршрут "Долна Митрополия" 2014г.

Заявки за Рали-Крос "Плевен" 2013

Допълнителен правилник за рали-крос "Плевен", 20-21.07.2013г.

Дойде време и за шестият кръг от Българският Шампионат по рали-крос. Домакини ще са АКСК "Плевен Рейсинг Тим". Трасето се намира в гр. Долна Митрополия до гр. Плевен. Трасето и програмата ще ги видите на долният линк към допълнителният правилник. Още една изненада ще бъде и Европейският шампионат по Супер Мото и се очаква многохилядна публика да се събере. Очакваме ви на 20 и 21 юли на летището в Долна Митрополия.

https://docs.google.com/file/d/0B8435dwmyIKeRVVuNVlBeEtuYmM/edit - Линк към допълнителният правилник с програма, информация и схема на трасето.

Снимките са предоставени от Ал.Спиров - apix.bg

Себастиан Льоб записа световен рекорд на планинското състезание Pikes Peak

 Всички почитатели на високите скорости, станахме свидетели как един изключително подготвен автомобил (Пежо 208 T16 Pikes Peaks) и деветкратен световен рали шампион в лицето на Себастиан Льоб постигат неочаквани резултати. Специалната версия на това Пежо 208, което се подготвяше с месеци упорит труд бе постигнала своята цел от 850 конски сили върху тегло от 850 килограма. С тази концепция опитният Себастиан Льоб записа време 08:13.878 и средна скорост от 87 мили в час, като с това време бившият световен рекорд бе подобрен с близо минута и половина.
 Близо с 50 секунди разлика след Льоб остана Райс Милен с Хюндай в клас UNLIMITED, който записа време 09:02.192. Третата позиция бе заета от французина Жан-Филип Дейрут с автомоил Мини в клас UNLIMITED и време от 09:42.740.

Пламен Стайков с рекорд на Узана и първо място

 Пламен Стайков (АСК Мегапорт, Мицубиши Лансер)  записа първо място на планинско Узана, IV кръг от Планинският Шампионат. В неделният ден, бързото темпо на Стайков му осигури 3 секунди преднина пред конкурента му Любен Каменов (Каменов Рали Тим, Мицубиши Лансер), в първият манш, като записа време 03:23.69. Каменов записа 03:26.92, а Николай Минков (АМСК Боила Автомотор Спорт, Мицубиши Лансер) - 03.29.67.  Във втория манш Стайков подобри рекорда на трасето с 1 секунда и даде време 03:22.67, като не остави шансове на Каменов и го победи с шест секунди.

За жалост борбата за третото място отстъпи Ники Минков (АМСК Боила Автомоторспорт ,Мицубиши Лансер), като слабото време което записа се дължеше на спукана гума и мина през финала с резултат 04:11.72.
В обединената група А&N, на стълбичката се качиха пилотите на АМСК Боила Автомотор Спорт - Христо Манолов (Мицубиши Лансер), Григор Григоров (Мицубиши Лансер) и Борис Григоров (Ситроен C2 S1600)
В група Х&E първото място взе Пламен Стайков, на втора позиция Любен Каменов, а на трета позиция любимеца на публиката Стефан Панчугов (АСК Казанлък Моторспорт, Хонда Сивик). За съжаление Ивелин Чапанов (АКСК Плевен Рейсинг Тим, Рено Клио) напусна надпреварата още в първия тренировъчен манш поради технически проблеми със скоростната кутия.
 При отборите на почетната стълбичка се качиха представителите на АСК Мегапорт, на второ място АМСК Боила Автомоторспорт начело с Владимир Илиев и АСК Ефко Рейсинг.

 Петъият кръг от Планинският Шмапионат ще се проведе в Сливен в местността Ябланово. Състезанието "Българка" ще се проведе на 29-30.юни.2013г.










Снимки Ал.Спиров, apix.bg

Димитър Илиев с победа в самото начало през 2013г.

 Димитър Илиев и навигаторът му Янаки Янакиев (Виваком Рали Тим, Шкода Фабия S2000) се качиха на най-високото стъпало на почетната стълбичка на рали "Хеброс", провело се на 14-15 юни. Ралито което бе първи кръг от Българският Рали Шампионат, протече в два състезателни дни, като в петък вечерта бе първият супер специален етап в панаирното градче на Пловдив. Във вторият състезателен ден, участниците имаха за цел да изминат общо 8 отсечки, като за финал последната състезателна отсечка се проведе пак на територията на панаирното градче.

  В петъчният ден Димитър Илиев оглави класирането, следван от Крум Дончев/Петър Йорданов (Глобул Рали Тим, Пежо 207 S2000) на 1.6 секунди, Мартин Сурилов/Здравко Здравковк (АСК Стари Столици, Мицубиши Лансер Ево 9) на 3.7 секунди и турският екипаж Фатих Кара/Гюрай Карачар (Фиат Гранде Пунто S2000) на 7.1 секунди. След четвъртият състезателен етап екипажът Крум Дончев/Петър Йорданов водеше в класирането пред Димитър Илиев с 4.1 секунди и 32.3 секунди на Фатих Кара. В петият скоростен етап Димитър Илиев си върна водачеството като изпревари Крум Дончев с